Le constructeur Allemand Mercedes-Benz vient de lancer la production du premier semi-remorque propulsé au gaz naturel de ville(GNV). Le Gaz naturel fait parti des énergies alternatives les plus adaptés pour une migration des véhicules de transport de marchandise vers une mobilité plus propre. La premier Econic NGT version semi-remorque a été livré à ALDI SUD, un logisticien du secteur alimentaire.

L'armateur égyptien Pharos Marine a dévoilé son projet d'un yacht de 60 mètres plus respectueux de l'environnement grâce à un système  de propulsion hybride combinant un moteur thermique à un moteur électrique. Le système de propulsion est alimenté par une pile à combustible hydrogène et du diesel. Baptisé Orcageno, ce superyacht batî sur une coque profilé offre une très faible résistance peut atteindre une autonomie de plus de 13 0000 miles nautiques.

Dynamotive Energy Systems a amélioré son procédé BINGO (Biomass INto GasOils) pour produit un BioOil uniforme à partir de déchets végétaux (biomasse) multiples tels que la bagasse de sucre de canne, l'écorces d'arbres de résineux, ainsi que les feuilles de palmiers.

Kiloutou, référence française de la location de matériel à destination des professionnels, a dernièrement commandé plusieurs véhicules électriques à NEWTEON, premier réseau de distribution de véhicules électriques en France. Cette commande concerne les modèles Fiat Doblò Electrique et Porter Electrique. Ces véhicules sont issus des usines du constructeur italien Micro-Vett, leader sur le marché des véhicules électriques en Europe, et sont distribués en exclusivité en France par NEWTEON.

Selon le journal Chinois Automotive News, General Motors produira un véhicule hybride début 2008. Selon Martin Marray, Responsable du développement Asiatique des modèles hybrides de General Motors, le modèle devrait être disponible dès Août pour le lancement des jeux olympiques de Pékin.

Le ministre de l'agriculture du Mozambique, Erasmo Muhate, vient de confirmer la signature d'un contrat de 360 millions d'euros avec la société anglaise Central African Mining & Exploration Company (CAMEC). L'objet du contrat consiste à développer des plantations sur 30.000 hectares au sud de Gaza pour la production de bioéthanol. Le volume estimé pourrait atteindre les 120 millions de litres par an.

L'industriel Japonais Toray Indutries Inc, fournisseur d'éléments en fibre de carbone pour la ligne 787 de Boeing investira 20 milliards de yen (120 millions d'euro) pour développer une offre à destination du marché de l'automobile. La fibre de carbone pourrait être utilisée pour les châssis et autre éléments de structure.